Көптөгөн айдоочулар мындай көйгөйгө дуушар болушат: катуу ылдамдыкта айдап баратканда, унаадагы ызы-чуу көп учурда чыдагыс. Бул үндөр дөңгөлөктөрдөн, шамалга каршылыктан, механикалык титирөөдөн жана башка факторлордон келип чыгышы мүмкүн. Бул көптөгөн айдоочулар үчүн көптөн бери келе жаткан көйгөй, бирок аны чечүүнүн оңой жолу барбы?
Автоунаалардагы ызы-чуунун булактары
Биринчиден, биз унаадагы ызы-чуунун булагын түшүнүшүбүз керек. Унаадагы ызы-чуу, адатта, төмөнкү аспектилерден келип чыгат:
Мотордун ызы-чуусу: Бул, негизинен, кыймылдаткычтын кычыруусунан улам, унаа ызы-чуусу.
Дөңгөлөктүн ызы-чуусу : Бул дөңгөлөктүн протекторлорунун ортосундагы боштуктардагы абанын кыймылынан келип чыккан аба ызы-чуусу. Жаңы дөңгөлөктөр жакшы ийкемдүүлүккө ээ жана ызы-чуу жана ыңгайлуулук жагынан жакшыраак иштешет. Бирок, эгерде дөңгөлөктүн ызы-чуусу өтө катуу болсо, анда дөңгөлөктүн эскиргендиги же протектордун оюгунун тереңдиги өтө тайыз болушу мүмкүн. Зарыл болсо, аны алмаштырууга болот.
Шамалдын ызы-чуусу: Бул унаа кузовунун айланасындагы аба агымынын бөлүнүшү менен шартталган басымдын өзгөрүшүнөн келип чыккан ызы-чуу, ошондой эле кабинадагы жана унаанын кузовундагы боштуктардан сорулган абадан келип чыккан жана унаанын кузовунун айланасындагы аба агымы менен өз ара аракеттенүүчү шамалдын агып чыгышынан (же соргуч үн) пайда болгон ызы-чуу. Айдоо ылдамдыгы тезирээк болгондо, шамалдын ызы-чуусу көбүрөөк болот жана эшиктин мөөр басуучу тилкесин кошууга же алмаштырууга болот.
Шассидин ызы-чуусу: Бул көбүнчө амортизаторлордогу көйгөйдөн улам келип чыгат жана тегиз эмес жолдордон өткөндө бүт машина катуу үн чыгарат. Бул учурда унаанын амортизаторлорун текшерүү керек. Олуттуу май агып кетиши мүмкүн. Үн изоляциялоочу жайларды жана демпфингдик резинаны орнотууга болот.
Башка ызы-чуу: Жогоруда айтылган негизги ызы-чуу булактарынан тышкары, резонанстык ызы-чуу жана башка механикалык компоненттердин ызы-чуусу сыяктуу башка ызы-чуу булактары да бар.
Унаа ичиндеги ызы-чууну кантип чечсе болот?
Унаадагы ызы-чуунун булагын билгенден кийин, маселени чечүү үчүн кадамдарды жасай алабыз. Бул жерде кээ бир жөнөкөй жолдор бар:
- Мотордун үнүн азайтуу үчүн мотордун капкагынын астына меламин көбүгүн чаптаңыз. SINOYQX меламин чайыр көбүгү токулган эмес була, алюминий фольга, ПВХ жана башка материалдар менен кошулган жана автомобиль кыймылдаткычынын жылуулук изоляциясында жана үн изоляциялоочу капкактарында кеңири колдонулат (токулган эмес була менен кошулуп, ал төмөнкү жыштыктагы үн жутуу көрсөткүчтөрүн жакшыртат, ошону менен толук жыштыктагы ызы-чууну азайтуу), C240 даражасына жетишилет. күзгү калкалоочу (меламин чайыр көбүк Ультрафиолет нурлануусуна эң сонун туруштук берет), чоң унаа кузовунун ызы-чуусун азайтуу жана жылуулук изоляциясын толтуруу ж.б. Бул автоунааны жеңилдетүү үчүн эң жакшы чечим үчүн биринчи тандоо материалы болуп саналат, ошондой эле жылуулук изоляциясы жана ызы-чууну азайтуу сыяктуу дизайн талаптарын эске алат.
- Баңгизаттын түбүнө үн сиңирүүчү пенопласт материалдарын жүктүн түбүнө жана дөңгөлөк кашкасынын эки жагына орнотуңуз.
- Унаанын ичиндеги ызы-чууну азайтуу үчүн унаанын эшигине мөөр басуучу тилкелерди орнотуңуз.
- Автоунаанын дөңгөлөктөрүн алмаштырыңыз, анткени жаңы шиналар жакшы ийкемдүүлүккө ээ жана ызы-чуу жана комфорт жагынан жакшыраак иштешет. Бирок, дөңгөлөктүн ызы-чуусу өтө катуу болсо, бул дөңгөлөктүн эскирип баратканы же протектордун оюгу өтө тайыз болушу мүмкүн.
- Дене бөлүктөрүнүн бурамалар бош экенин текшерүүгө көңүл буруңуз. Жалпысынан алганда, маселени бурамалар бекемдөө же тетиктерин алмаштыруу менен чечсе болот.
- Эшиктин капталын тазалап, каптоочу тактага меламинден жасалган үн жутуучу материалдарды, үнсүз материалдарды, титирөөнү жутуучу материалдарды ж.б. орнотуңуз. Мындан тышкары, мөөр материалдары үн жылуулоо таасири абдан жакшы болушу үчүн, туруктуу табак жана баяндамачылар айланасында колдонулушу керек.
- Шиналардын ызы-чуусу структуралык ызы-чууларга таандык жана анын негизги себеби титирөө. Эң акылга сыярлык чечим - титирөөнү көзөмөлдөө. Жаңы энергетикалык унаалар талап кылган тынч жана коопсуздуктун жогорку стандарттарына жооп катары, SINOYQX жаңы энергиялуу дөңгөлөктөрдүн ызы-чуусун азайтуу үчүн атайын меламин көбүгүн иштеп чыкты, ал шина үнүн 9 дБден 15 дБге чейин азайта алат.
- Кондиционер системасын текшериңиз: Кондиционер системасынын иштебей калышы ашыкча ызы-чууну жаратышы мүмкүн. Кондиционер системасынын ар кандай компоненттери, мисалы, желдеткичтер, компрессорлор жана башкалар текшерилип, бузулган компоненттерди тазалап же алмаштырса болот.
- ызы-чуу азайтуу өнүмдөрдү колдонуу: Мындай муз жибек унаа отургуч жаздыкчалары, унаа ийкемдүү пол килемчелери, унаа уюлдук телефон ээлери, шиналарды тазалоо таш илгичтери, ж.б., Бул продуктылар натыйжалуу унаанын ичиндеги ызы-чуу азайтуу жана айдоо сооронуч жакшырта алат рыногунда кээ бир ызы-чуу азайтуу буюмдар бар.
SINOYQX меламин көбүгү тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн, биз менен [email protected] дареги боюнча байланышыңыз же +86-28-8411-1861 үн менен байланышыңыз.
Кээ бир сүрөттөр жана тексттер интернеттен көчүрүлгөн жана автордук укук түпнуска авторго таандык. Эгерде кандайдыр бир бузуу болсо, өчүрүү үчүн биз менен байланышыңыз.